logo
Mengirim pesan
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
Harga yang bagus  on line

rincian produk

Rumah > Produk >
Bagian mekanik cnc
>
Perumahan Motor Aluminium 6061 EV Mesin CNC dengan Saluran Pendingin Anti Bocor dan Presisi Lubang Stator 0,02mm

Perumahan Motor Aluminium 6061 EV Mesin CNC dengan Saluran Pendingin Anti Bocor dan Presisi Lubang Stator 0,02mm

Informasi Rinci
Bahan:
Al 6061-T6
Kebulatan Lubang Stator:
maks 0,02 mm
Pemasangan Kerataan Wajah:
maks 0,01 mm
Tekanan Uji Pendingin:
2 bar (30 PSI)
Perawatan Permukaan:
Anodisasi Tipe II
Toleransi:
+/- 0,01mm (lubang stator, permukaan pemasangan)
Deskripsi Produk
Perumahan Motor Aluminium 6061 EV Mesin CNC untuk Kendaraan Listrik
Ikhtisar Produk

Rumah motor EV mewakili salah satu komponen aluminium paling menuntut yang kami kerjakan. Meskipun tampak sederhana secara eksternal, housing ini memerlukan presisi luar biasa di area kritis termasuk kebulatan lubang stator, kerataan permukaan pemasangan, dan saluran cairan pendingin anti bocor. Kami mengolah rumah ini dari billet Al 6061-T6 dan bukan coran untuk memastikan porositas nol, sifat mekanik yang konsisten, dan kontrol toleransi yang unggul.

Fitur Utama
  • Presisi Lubang Stator:Kebulatan dalam 0,02 mm, silindris dalam 0,03 mm, permukaan akhir Ra 1,6 - penting untuk menjaga celah udara yang tepat antara stator dan rotor
  • Pemasangan Kerataan Wajah:Kerataan 0,01 mm pada permukaan pemasangan transmisi dengan tegak lurus terhadap lubang stator dalam 0,02 mm
  • Integritas Saluran Pendingin:Jalur internal dikerjakan dengan pengeboran/penggilingan CNC, diuji kebocoran pada 2 bar (30 PSI) selama 10 menit dan tidak ada kebocoran yang diterima
  • Pola Lubang Berulir:Lingkaran baut M5 atau M6 (36-48 lubang) dengan akurasi posisi ±0,05mm relatif terhadap garis tengah lubang stator
  • Kontrol Proses IATF 16949:Kemampuan PPAP penuh dengan FMEA proses, rencana kendali, SPC pada dimensi kritis, dan MSA pada peralatan pengukuran
Spesifikasi Teknis
Spesifikasi Detail
Nama Produk Perumahan Motor Aluminium 6061 EV Mesin CNC
Pilihan Bahan Al 6061-T6 (standar), Al 6061-T651 (penghilang stres), Al 7075-T6 (kinerja tinggi)
Toleransi ±0,01mm (lubang stator, permukaan pemasangan), ±0,05mm (lubang baut)
Kebulatan Lubang Stator maks 0,02 mm
Pemasangan Kerataan Wajah maks 0,01 mm
Tekanan Uji Pendingin 2 bar (30 PSI), tahan 10 menit
Perawatan Permukaan Anodized Tipe II (hitam), Hard anodize Tipe III (saluran pendingin), Powder coat
Sertifikasi ISO 9001:2015, IATF 16949, RoHS, CE, MENCAPAI
Waktu Pimpin - Prototipe 7-10 hari
Waktu Pimpin - Produksi 15-25 hari
MOQ 1 buah (prototipe), 100+ (produksi)
Asal Dongguan, Tiongkok
Aplikasi
  • Motor Traksi EV:Rumah motor penggerak utama untuk aplikasi BEV dan PHEV
  • Motor Terintegrasi E-Axle:Rumah motor terintegrasi dengan gearbox reduksi kecepatan tunggal
  • Motor Bantu EV:Kompresor HVAC, power steering, dan rumah motor penguat rem
  • Sepeda Motor/Skuter Listrik:Motor hub dan rumah motor penggerak tengah
  • Motor Listrik Industri:Rumah motor IE4/IE5 efisiensi tinggi dan rumah motor servo
  • E-Sepeda/E-Skuter:Rumah motor hub tengah dan belakang
Mengapa Memilih Manufaktur Kami
  • Keahlian Perumahan Motor EV:Pengalaman luas dalam pengerjaan housing dengan diameter 80mm hingga 300mm
  • Pemesinan Billet:Risiko porositas nol dengan sifat material yang konsisten dari stok batangan Al 6061-T6 bersertifikat
  • Pengujian Kebocoran Komprehensif:Setiap tekanan housing diuji dengan tekanan udara 2 bar dan penahanan minimum 10 menit
  • Kemampuan Pemesinan Tingkat Lanjut:Pusat CNC 4 sumbu dan 5 sumbu untuk akurasi maksimum dan pengaturan minimum
  • Kepatuhan Otomotif:Sertifikasi IATF 16949 dengan kemampuan PPAP Level 1-3
  • Keahlian Manajemen Termal:Tinjauan desain saluran pendingin yang dioptimalkan selama proses DFM
Proses Manufaktur
  1. Ulasan DFM:Analisis desain komprehensif termasuk penilaian toleransi, evaluasi ketebalan dinding, dan tinjauan desain saluran pendingin
  2. Pengadaan Bahan:Billet ekstrusi atau tempa Al 6061-T6 bersertifikat dengan sertifikat material
  3. Pemesinan CNC:Pengerasan seadanya 4 sumbu, pengeboran satu pengaturan, penggilingan permukaan, pengeboran/penyadapan, dan penggilingan saluran cairan pendingin
  4. Penyegelan Saluran Pendingin:Sumbat berulir, tutup pas tekan, atau penutup yang dilas dengan verifikasi integritas
  5. Perawatan Permukaan:Aplikasi anodisasi, anodisasi keras, atau pelapisan bubuk
  6. Inspeksi & Pengujian:Tata letak lengkap CMM, pengujian kebocoran, verifikasi permukaan akhir, dan dokumentasi PPAP
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Mengapa mesin dari billet dan bukan die casting?
Konsistensi. Rumah die-cast dapat memiliki porositas pada dinding saluran pendingin, yang menyebabkan kebocoran. Sifat material aluminium cor kurang dapat diprediksi dibandingkan aluminium tempa (6061-T6). Pemesinan billet menghilangkan risiko porositas dan memberikan kemampuan toleransi yang lebih ketat.
Bisakah Anda mempertahankan kebulatan 0,02 mm pada lubang stator 250 mm?
Ya, dalam satu pengaturan. Kami mengebor lubang stator setelah melakukan pengerjaan kasar pada fitur eksternal menggunakan batang bor satu titik pada pusat permesinan CNC. Kuncinya adalah pemasangan yang tepat yang mendukung bagian tersebut tanpa distorsi dan finishing dengan DOC ringan untuk meminimalkan gaya pemotongan.
Desain saluran pendingin apa yang dapat Anda mesinkan?
Saluran yang dibor silang (paling sederhana, paling dapat diandalkan), saluran spiral yang digiling (perpindahan panas yang lebih baik), atau kombinasinya. Kami merekomendasikan pengeboran silang untuk sebagian besar aplikasi karena lebih mudah untuk menyegel, memeriksa, dan memberikan kinerja termal yang memadai untuk sebagian besar siklus kerja motor EV.
Apakah Anda melakukan sub-perakitan secara lengkap?
Kami mengerjakan badan rumah, memasang dan menyegel sumbat saluran cairan pendingin, dan menguji kebocoran. Pemasangan stator, pengepresan bantalan rotor, dan perakitan bel ujung biasanya dilakukan di pabrik motor. Sub-perakitan sebagian tersedia berdasarkan permintaan.
Berapa waktu tunggu untuk artikel pertama?
7-10 hari untuk rumah prototipe mesin billet. Dokumentasi PPAP menambah 5-7 hari. Perkakas produksi membutuhkan 10-15 hari. Produksi yang sedang berlangsung setelah persetujuan artikel pertama adalah 15-25 hari per batch.
Bisakah Anda mengerjakan rumah girboks yang cocok juga?
Ya. Banyak desain poros elektronik EV yang mengintegrasikan motor dan girboks di rumah umum atau memiliki konfigurasi baut langsung. Kami dapat mengerjakan keduanya dan memastikan permukaan kawin cocok dengan sempurna menggunakan referensi perlengkapan dan data inspeksi yang sama.